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Este material es netamente informativo y el único objetivo del mismo es exponer una idea.
Intro
Esta otra de mis ideas. Cuando veo un novedoso e innovador inconveniente, siempre busco automática y naturalmente de forma inconsciente alguna solución que también sea innovadora y novedosa. Luego soy consciente de que estoy pensando en una solución, ya tengo la idea, me la imagino y diseño mentalmente.
En este caso no cuento con recursos para materializarla, sin embargo la registro y almaceno. Una vez que registro la idea, consigo un certificado de propiedad intelectual y ya me quedo tranquilo, luego la expongo para que sea de utilidad a alguien.
Sistema de alarma para robo de ruedas
A lo que hemos llegado… mi querida Argentina…
Descargate el esquema electrónico con sus correspondientes aclaraciones de ciertos detalles y separación por etapas clikeando acá.
El archivo se abre con el software PCB Wizard que podes descargar de… cualquier ladinga…
Sistema
El sistema consiste en 3 etapas fundamentales.
1 - Etapa de disparo.
2 - Etapa de retardo.
3 - Etapa de control y salida a sirena.
Etapa de disparo
Utilizando un dispositivo de switcheo en configuración Normal Abierto, por ejemplo un censor magnético (un final de carrera podría funcionar pero es muy engorroso), ubicado en un lugar estratégico, podremos proveer al sistema de un medio de disparo.
Inevitablemente, para quitar un neumático hay que levantar el automóvil. En el momento en que el automóvil es levantado, el peso de la goma hace que la misma permanezca "colgando" y el dispositivo de switcheo actúa enviando una señal de disparo (masa) a la etapa de retardo y alimentando a un relé que activará la sirena.
Al mismo tiempo, se enclavará un relé alimentando un LED ubicado en un panel simulador de la ubicación de las 4 ruedas, que quedará encendido hasta que le quiten la alimentación al sistema.
El LED encendido indicará qué rueda fue la que se quiso sacar brindando el dato de que las tuercas que sujetan a esa rueda pueden estar flojas.
Aclaración
En el circuito electrónico faltan las resistencias limitadoras de corriente para los LEDs del panel, si son LEDs comunes de 5 o 3mm hay que ponerle una de 1k a cada una en el ánodo. No figuran ya que la idea es simplemente colocar un LED con esa configuración A/C (ánodo/cátodo), más allá de qué tipo de LED sea.
Etapa de retardo
Con el disparo que recibe desde la etapa anterior (la etapa anterior entrega masa), este circuito genera un tiempo de espera, calibrable por el potenciómetro VR1, y agotado el mismo saca un dato positivo que pasando por un transistor NPN configurado en corte/saturación, es "invertido" entregando masa a la siguiente etapa.
Etapa de control y salida a sirena
Con la masa entregada por la etapa de retardo, se alimenta un relé que libera a la sirena. Esto es para que no siga sonando por mucho tiempo la sirena agotando la batería del automóvil.
FIN
Con un circuito básico de retardo y una sencilla configuración de enclavamiento y control se puede hacer un sistema de alarma para robo de neumáticos.
Se le pueden dar muchos usos más y es un circuito totalmente adaptable y modificable.
Autor del contenido; Damián Lasso, Técnico.
Titular de derechos de autor; Damán Lasso. Contacto.